Компания «Автодор» напомнила, что асфальт во время эксплуатации подвергается существенным нагрузкам, что в конечном счете приводит к появлению дефектов. Избежать этого невозможно. Однако можно продлить срок службы покрытия.
Заливка трещин в асфальте — менее энергоемкая и затратная технология, чем ямочный ремонт. Кроме того, обычная трещина может быстро превратиться в глубокую выбоину — особенно в холодное время года. Она в свою очередь становится прямой угрозой безопасности дорожного движения.
Поэтому дорожники стараются вовремя устранить локальное повреждение полотна, до того как оно приведет к глобальным последствиям. Они выполняют заливку швов битумной мастикой с помощью аппарата ЗШ-4.