Дисциплина и ответственность – слагаемые успеха для водителей большегрузов
День работника транспорта в России отмечается 20 ноября. Его празднуют в нашей стране уже пять лет. В этот день слова поздравления за свой труд получают работники различных отраслей транспорта.
Это направление играет важную роль в каждом государстве, служит динамичному развитию как экономики, так и социальной сферы. Особую нишу в этой отрасли занимают водители большегрузной техники, управлять которой подвластно далеко не каждому, ведь это большая ответственность.
В КФХ Александра Кирдеева, занимающегося растениеводством и животноводством, имеется вся необходимая техника для осуществления полного цикла работ, в том числе и грузовой транспорт. Водители КамАЗов Николай Морозов и Руслан Семидоцкий – мастера своего дела, которым можно доверить любую задачу.
«Одним словом, труженики», – говорит глава КФХ Александр Кирдеев.
От профессионализма водителя большегруза на дороге во многом зависит жизнь и здоровье всех участников движения, целостность груза и своевременность его доставки адресату, что делает работников транспорта особенно дисциплинированными, умеющими просчитывать каждый манёвр, конструктивно действовать в форс-мажорной ситуации, ведь цена ошибки может нести непоправимые последствия.
Николай Морозов работает в хозяйстве восемь лет. Говорит, что родители трудились в аграрном секторе, и он решил пойти по их стопам. Водитель занимается перевозкой зерна на дальние расстояния. За рулём он больше двадцати лет, и не жалеет о своём выборе.
«В нашем деле самое главное – внимательность и трудолюбие, а ещё необходимо знать устройство многотонника, ведь на дороге может случиться всякое. А чтобы непредвиденные ситуации не случались, нужно бережно относиться к автомобилю, вовремя проводить технические осмотры, благо в хозяйстве для этого созданы все необходимые условия», – подчеркнул Николай.
Сейчас Николай работает на новом автомобиле, своего предыдущего «союзника» он передал в управление молодому сотруднику Руслану Семидоцкому, который работает в КФХ всего полгода, но уже сумел завоевать уважение старших коллег, доказав, что на него можно положиться.
«Всегда мечтал управлять таким «гигантом», в детстве с удовольствием наблюдал за работой папы и дедушки, поэтому после армии получил водительские права. Занимаюсь перевозкой грузов на дальние расстояния на КамАЗе, летом участвовал в уборочной страде. Техника, на которой работаю, не новая, но в отличном состоянии. Намерен также аккуратно содержать свой транспорт, ведь это гарантия надёжности в рейсе», – отметил Руслан.
Профессионалы гордятся тем, что их труд несёт практическую пользу.
