Три «богатыря» спустились в карьер Лебединского ГОКа*
-
Евгения Шехирева
-
Статья
Три новых 220-тонных БелАЗа пополнили автопарк АТУ в марте и уже приступили к работе.
В карьере Лебединского ГОКа пополнение: благодаря инвестиционной программе Металлоинвеста по модернизации горно-транспортного комплекса здесь появились ещё три новых 220-тонных БелАЗа.
Водитель Алексей Уколов уже шесть лет рулит лебединскими большегрузами: первым был специализированный БелАЗ с поливооросительной установкой, затем 130-тонник той же марки, а теперь – 220-тонный красавец-гигант, на котором гордо красуется 149-й номер.
Водитель Алексей Уколов.jpg / Фото: Александр Белашов
Лебединский ГОК выпустил 40-миллионную тонну брикетов* 17:20 — 21 августа
Специалисты компании ЕВРАЗ посетили Лебединский ГОК* 16:12 — 16 августа
Прихожане встретили Медовый Спас в лебединском храме-часовне 15:52 — 14 августа
Эффектно и эффективно. Как Лебединском ГОКе решают проблему пыления* 17:38 — 05 августа
«Машина великолепная, не сравнить с прежней! Для водителей – самый комфорт: удобное место и управление, динамика авто намного лучше, как и обзор благодаря четырём камерам, расположенным по периметру БелАЗа. Водишь будто легковой автомобиль,» – с восторгом рассказывает Алексей о своём новом «напарнике».
Комфортный самосвал-новичок, как и два его собрата – № 147 и № 148 – пополнили автопарк АТУ в марте и уже приступили к работе. Это второе поступление большегрузной техники в текущем году: точно такие же автомобили-богатыри появились в подразделении в январе 2019-го.
Всего же 220-тонных БелАЗов в карьере комбината 14 единиц. Быстрые, манёвренные, удобные, надёжные самосвалы производства Белорусского автомобильного завода обеспечивают не только максимально комфортные условия труда для водителей, но и повышают производительность работы горнотранспортного комплекса комбината. Это два важнейших фактора, которые учитываются при регулярном обновлении автопарка ГТК Лебединского ГОКа.
