Губкинский дальнобойщик рассказал о самом длинном маршруте и женщинах-водителяхСтатья

У Александра Фролова за плечами 21 год водительского стажа и тысячи километров пути. Он может управлять любой техникой (права открыты на все категории), но накануне дня водителя мы застали его на длинномере.

«Вообще за мной закреплён бортовой МАЗ, а здесь я на подмене, пока человек в отпуске. Моей же машиной управляет другой водитель. И хотя в штате у нас все опытные, беспокойство и … собственничество что ли не покидают. Переживаю: всё ли исправно, не случится ли форс-мажора, – рассказывает Александр, ловко маневрируя между зданиями и заборами по узкой тропинке.

Фролов только что вернулся из Тулы, куда ездил за металлоконструкциями. Теперь вот едет разгружаться. В кабине МАЗа всё, как в сериале «Дальнобойщики»: магнитола, коробка с дисками и аудиокнигами, эмалированный чайник, шторки за сидениями, а за ними – две полки для отдыха, обитые ковролином. Чем‑то напоминает «боковушки» в плацкарте. 

«Работа – наш второй дом. Поэтому и тут должно быть уютно и комфортно. А о рабочей технике заботимся, может, даже сильнее, чем о личной. Здесь мы больше времени проводим. Муром, Кострома, Москва, Белгород – командируют нас в разные города. Самая долгая дорога на моей памяти – в Чебоксары: три дня туда и три – обратно. И так случается по нескольку раз в месяц,» – делится Александр. 

За эти разъезды больше всего и любит свою работу. Но каждая поездка, каждый пройденный километр – это не только впечатления. Чем больше «наматывают» водители, тем более опытными становятся. Фролову опыта не занимать. В прошлом году на Всероссийском конкурсе профмастерства в Ростове-на-Дону с Александром Селивёрстовым показали достойные результаты. А вообще в семье Фролова рулить могут все. Сын Никита (13 лет) и дочь Варвара (11 лет) получают первые уроки вождения по просёлочным дорогам под строгим контролем отца, а у супруги Татьяны уже приличный водительский стаж. 

«Сейчас женщины за рулём – обычное дело. Даже среди дальнобойщиков попадаются дамы. Причём, некоторые представительницы прекрасного пола аккуратнее, чем мы, мужчины.»

Многие водители верят в приметы, но Александр считает это ерундой:

«Говорят, нельзя бриться в дорогу, но я в это не верю. И потом, гораздо комфортнее ехать чистым, свежим и гладковыбритым. Или вот ребята огорчаются, если в журнале нарядов их последними записывают, мол, день не задастся. Я же, наоборот, взял за правило, записали последним – к удаче!»