Local Logo
Новости города Губкина Белгородской области
99.42
-3.96$
106.30
-3.48
-2 °С, облачно
Белгород

222 и 223 идут в рейс. Два новых 45-тонных БелАЗа начали работу на Лебединском ГОКе*

14 августа 2021, 14:21Экономика
Фото: Алина Васильева

С завода-изготовителя автомобили прибыли в разобранном виде: шасси, колёса и кузов отдельно. «Конструктор» специалисты собрали за пять дней.

Новички лебединского автопарка уже выполняют первые задания.

«Работы по сборке проводились на месте: установка палубы, монтаж автошин и параллельно — футеровка кузова, необходимая для того, чтобы он сильно не истирался при эксплуатации», — пояснил и. о. начальника автоколонны АТУ Константин Меренков.

«Малышей» (так лебединцы ласково называют 45-тонники, сравнивая с 220-тонными автоколлегами) будут использовать и в рудной чаше, и на поверхности. В карьере — для транспортировки горной массы, а также щебёнки на подсыпку дороги. Наверху, на дробильно-сортировочной фабрике — в перевозке скального грунта для дробления щебня, на заводе ГБЖ — окатышей.

Надёжность и манёвренность — основные требования к автомобилям подобного класса. Кроме того, создатели самосвалов позаботились о комфорте и безопасности водителя: отличный обзор, система кондиционирования в кабине, амортизирующее кресло. А информативная панель приборов не только помогает контролировать показатели работы автомобиля, но и предупреждает о неисправностях. 

Парк «тяжёлой» автотехники Лебединского ГОКа регулярно пополняется новыми экземплярами — это дополнительное оснащение и замена «старшим товарищам». Благодаря такому обновлению горняки уверенно выполняют производственные задачи.

Нашли опечатку в тексте?
Выделите ее и нажмите ctrl+enter
Читайте также
Выбор редакции
Материал
ОбществоВчера, 12:00
Владимир Путин исполнит мечту юной жительницы Белгородской области в рамках «Ёлки желаний»
Материал
Общество5 декабря , 10:13
Вячеслав Гладков – о выделении правительством РФ 4 млрд рублей на поддержку аграриев в 2024 году
Материал
Общество4 декабря , 10:28
Вячеслав Гладков – о строительстве завода компании «ЭФКО» в Белгородской области